Despues de tiempo con las fotos guardadas en mi PC me decido a hacer la cronica
No es la primera vez y espero que no sea la ultima , que se repite la misma situacion, dos amigos
de siempre, una aficion en comun y un par de motos con una finalidad clara , viajar, ver, conocer
pasarlo bien y regresar para poder contarlo,, una vez escuche decir que si no buscas y luchas por
tus sueños nadie lo va a hacer por ti , nada es facil y todo cuesta
Daniel, Africa Twin 750 c.c
Santiago Varadero 1000 c.c
DIA 1
MIERES -SANTANDER 210 KM
Salimos como siempre hacemos de el incunfundible bar motero por escelencia " Charly",,
nada que comentar respecto al trayecto entre ambas ciudades, solo destacar que embarcamos
a las tres de la tarde y nos esperarian 20 horas de travesia
entrando en el Ferry en Santander
Las bodegas, donde coincidimos con muchos motoristas ingleses que regresaban
de sus vacaciones por españa
Nuestro camarote
Los interiores de este mastodonte flotante, donde nos cansamos de dar vueltas y
salir a la cubierta
desembarcamos al dia siguente a las diez de la mañana, frescos como lechugas
pero nerviosos como flanes ,despues de todos los preparativos lo que mas nos
aterraba era ¡¡ circular por la izquerda ¡¡
DIA 2 PLYMOUT - LIVERPOOL 400km ( dormiriamos en isla de man)
Muelle de Liverpool donde los BEATLES rodaron un videoclip no recuerdo que cancion
Embarcando en el Catamaran que nos cruzaria a Man
interiores de el Catamaran que por cierto va a toda leche
llegamos y nos dan la bienvenida
Un pequeño descanso al final de el dia y unas birras para refrescarnos
DIA 3 ISLA DE MAN 130 KM ( Circuito )
alli estabamos dispuestos a rodar por el mitico y peligroso circuito
la vuelta son , si mal no recuerdo, 60km entre ciudad y montaña,, dimos 2 vueltas
al lado de la recta de salida hay un cementerio
y alguno mas a lo largo de todo el recorrido, que cuando hay carreras
se utiliza a modo de grada, un poco tetrico, pero asi es Man ( unico)
Señales peculiares
Cambios de rasante
Pilotos de leyenda y señales forradas a prueba de golpes
La famosa noria
Y asi recorrimos la isla, y visitamos los lugares mas importantes, al final del dia
cogeriamos otra vez el barco donde nos sorprenderia ver en el mar las plataformas
petroliferas y molinos heolicos
4 DIA 400 KM ( ISLA DE MAN FORT WILLIAM)
Nos dirigimos a ver el monumento de William Walace, en Stirling que me recordo
a nuestro Pelayo en Cocadonga, en ese momento entrabamos de lleno en Escocia a
traves de el parque nacional de Trossch
por el camino veriamos cosas curiosas como esta,, un ascensor con agua para
barcos ¡¡ tocate los cojones¡¡¡
paisajes espectaculares durante todo el dia
seguimos rumbo a Fort William y entramos en las High Lands, poco antes de
Fort August nos desviariamos al este para dar una vuelta completa a la isla de Skipe
ese dia dia dormiriamos muy cerca de de el castillo Eilean Donan Castle muy conocido
por sus escenas en varias peliculas
Señales que para mi entender creo que es ¡¡ precaucion padres con niños¡¡¡
despues de un dia agotador por carreteras secundarias nos fuimos a la cama pronto
esta es la habitacion de un " motero de verdad" todo esta ordenado y en su sitio
DIA 5 580 KM (ISLA DE SKIPE JOHN O GROATS) punto mas al norte de escocia
El dia amanecio lluvioso , y el agua nos acompaño durante toda la jornada ,
pero eso no fue impedimento para seguir con el protocolo,, este viaje y como
todos, tienen unos preparativos y una dedicacion, y por un dia desapacible y frio
no es pretesto para tirar la toalla y quedarse en el hotel mirando como cae el agua
detras de una ventana, asi que goretex y piano piano en la carretera
un desayuno como dios manda para empezar bien
en la isla de Skipe salimos un poco decepcionados ya que esperabamos un paisaje mas
espectacular
pero no siempre fue asi en cuento salimos de la isla la cosa cambio
empezamos a circular a medida que nos acecabamos al norte
por carreteras de un solo carril , existen unos apartaderos que quien llega primero a ellos
tiene que parar, y asi dar paso y preferincia al que biene en sentido contrario
¡¡ que respeto tienen estos Igleses en carretera¡¡¡
en este pequeño pueblo costero es facil ver focas en la playa ese dia no vimos nada
creo que eran mansas pero cuando zarandeo su cabeza corri como un delincuente
Santi riendose pero desde la retaguardia
Siempre intento buscar un momento durante el dia para sentarme y apreciar
el paisaje verdaderamente soy un afortunado de poder hacer estas cosas
seguimos hacia el norte bordeando la costa y encontramos vehiculos raros como
este Santi no dudo en inspeccionarlo
la Varadero era incansable
y el viaje se hacia cada vez mas interesante
y como toda buena cronica ,, en esta ocasion he querido inmortalizar,
a la gaviota atrevida, por cierto casi le roba las llaves de la moto ,,je je je
imaginate que cara pondria nota : siempre llevamos dos juegos de llaves
yo le doy el mio de repuesto a el,, y yo llevo el suyo en un cordon fuerte a modo
de collar por si se nos pierden
el verde de estos bosques es alucinante
como me gustan los cacharros
Y asi termino el dia en John o Groats a 2200 millas de el polo norte en linea recta,
otro dia agotador y muy productivo
DIA 6 650 KM BADBEA- INVERNESS STONEHAVEN
El dia tenia buena pinta , el sol estaba trabajando a pleno rendimiento
¡¡ Como tiene que ser ¡¡ ya estabamos cansados de tanta agua,
el plato fuerte seria el lago Ness, que por los comentarios y por los km recorridos
por estos Lares resulto no ser el mas bonito ¡¡ pero si el mas conocido¡¡
asi que fuimos a buscar al mostruo
el lago no es muy ancho y casi en todo momento se ven las dos orillas
dando de beber a los caballos
y aqui lo teneis ¡¡¡¡ el moustrooooooooo¡¡¡¡¡ juas juas juas
es el de color verde juas juas juas
El lago lo rodeamos en sentido contrario a las agujas de el relog, y despues
nos internamos en el parque nacional de Cairmgns Mountains, por unas carreteras
de las mas divertidas que he recorrido en moto ( y conozco los Alpes y Noruega)
fijaros lo desconcertante que es esta foto ¡¡¡ Santi va en sentido contrario¡¡¡¡
por la tarde solo nos quedaba visitar como no las destilerias de "" guiski""
como dirian los de mi pueblo,,,,, Turon al poder
Chivas ¡¡ a quien no le gusta¡¡¡
otro cacharro de esos que tanto me gustan, el barril es el deposito de gasolina
DIA 7 200km STONHAVEN - EDIMBURGO
Este dia era el ultimo oficial en escocia nos dedicariamos a visitar St Andrews la
cuna del gof,, y sobre todo Edimburgo,, donde llegamos a medio dia
los castillos siempre son en todo momento impresionantes
y sus jardines tampoco tienen nada que despreciar
Glamis Castle ,,, merece la pena visitarlo
de aqui a Edimburgo ,, que me resulto una ciudad preciosa visitando antes
St Andrews
Tumba de un jugador local que gano infinidad de torneos años atras
en este pequeño pueblo al lado de el mar esta lleno de tiendas de gof, y todo el mundo
juega al golf por todas partes, para el que le guste supongo que le sera igual de
interesante que a mi
A por Edimburgo
entramos a la ciudad cruzando por el puente que se ve al fondo ¡¡ impresionante¡¡
A pesar de no llevar GPS Santi se orientaba bien en la caotica ciudad, o eso
me parecia
ya con las motos en el hotel esta vez pateariamos la ciudad y cenariamos Fish & Chips
Edimburgo es una ciudad distinta
no dejeis de visitarlo si teneis ocasion de pasar cerca
y la Royal Mile
y la hora de la cena ,, Fish&Chips en la calle como los ingleses ,, salgo con cara
de loco en esta foto pero cada uno es lo que es,,, que se va ha hacer,,,
y aqui termina nuestra estancia en esta fantastica ciudad
DIA 8 800 KM EDIMBURGO CALAIS ( pasando por el eurotunel)
otro dia de km y km, ya de regreso las fuerzas van flaqueando, el unico punto
de interes de el dia era cruzar por el canal de la Mancha, por el tunel que une
ambas ciudades
vajamos por Newcastle ,Upon Tyne y luego autopistas hasta Londres para
embarcar en el tren en Folfstone
interior de el tren
es tan suave que no tienes que amarar la moto, y ni te enteras cuando para
como anecdota al intentar arrancar la moto para salir del tren, el borne de la bateria se me aflojo
y entre los dos arancamos la moto a tiron ¡¡ ya me dirais con un suelo de aluminio resbaladizo,
y mi poco peso, nos costo un triunfo ponerla en marcha
ese dia dormimos en Francia
DIA 9 950 KM BERK MONTE SAINT MICHEL, BURDEOS
De Calais bajamos a Roven, muy cerca de la abadia de el monte Saint Michel,
y en este punto dariamos por finalizado el viaje ya que despues solo nos esperaban
autopistas y autopistas aburridas
cuidadao con las mareas en este parkin
desde el aire tiene que ser impresionante, por supuesto que esta foto no la
saque yo
DIA 10 629km BURDEOS MIERES
este dia tan solo tire unas fotos sin mas ya que practicamente ya estabmos en casa
preciosa autopista
y mas autopista
FOTOS CURIOSAS
Este es el asfalto que tienen en Escocia
Pajara despues de comer estaba muertooooooooooo
como las señales estan en Millas es conveniente marcar algo para tener alguna referecia
los numeros puestos con "cinta aislante" son las millas
DATOS DE INTERES
- Presupuesto 1600 euros entre gasolina comida y hoteles
- Moneda , Libra es comveniente llevar efectivo pero solo el que creas que vas a gastar
yo cambie 500 euros ( targetas de credito)
-Alojamiento los B&B son la mejos opcion
- Precaucion al circular por la izquierda
- Los horarios no son como en España , ojo al buscar alojamiento a ciertas horas,, se van
a la cama muy pronto y madrugan mucho
Dedicado a mi mujer a mis hijos a mis padres mi hermano a mi familia y amigos y a toda la gente que me dice
ten cuidado cuando cojo la moto gracias
