St Jean de Pied de Port , Pamplona, Puente la reina, Santo Domingo de la Calzada, Carrión
de los Condes, Sahagun, Mansilla de las Mulas, León Astorga, Ponferrada, Villafranca del
Vierzo, O Cebreiro, Monte Do Gozo y Santiago de Compostela estos son una pequeña parte
de los pueblos que nos encontramos a nuestro paso, cuando en el año 2000 aprovechando
el primer puente de Mayo decimos hacer el camino de Santiago , en estas fechas la afluencia
de gente es menor , y nuestra intención es causar el menor estorbo a los peregrinos por que
realmente son ellos los que están sudando la gota gorda , andando , en bici , o en burro
nos hemos encontrado de todo en los casi 800 km que separan Roncesvalles de Santiago
a esto hay que sumar la ida desde Asturias a St Jean de Pied de Port y la vuelta desde Galicia
hasta nuestras casas , dicen que el verdadero camino de Santiago comienza desde la casa
de uno mismo pero en esta ocasión no hicimos caso a ese refrán . Hemos puesto
las ruedas de tacos a nuestras motos y nos hemos engalanado con el traje de romano pero
el ligero , un error que nos pasa factura a mas de la mitad del recorrido, ha habido de todo
sol, hielo, nieve , agua el mes de mayo ya sabemos que es una lotería en ese tema , en fin
lo importante es que se cumplió el objetivo eso es lo que delataban nuestras vestimentas
cuando llegamos al Monte Do Gozo , la zorrera de barro y polvo se hacia visible a cientos de
metros
Para esta cónica Santi me ha tenido que ayudar fue el quien preparo la logística , y tiene
mejor recuerdo del Camino, anteriormente el lo realizo en bici y sus recuerdos son mas firmes
que los míos
el primer puente de Mayo decimos hacer el camino de Santiago , en estas fechas la afluencia
de gente es menor , y nuestra intención es causar el menor estorbo a los peregrinos por que
realmente son ellos los que están sudando la gota gorda , andando , en bici , o en burro
nos hemos encontrado de todo en los casi 800 km que separan Roncesvalles de Santiago
a esto hay que sumar la ida desde Asturias a St Jean de Pied de Port y la vuelta desde Galicia
hasta nuestras casas , dicen que el verdadero camino de Santiago comienza desde la casa
de uno mismo pero en esta ocasión no hicimos caso a ese refrán . Hemos puesto
las ruedas de tacos a nuestras motos y nos hemos engalanado con el traje de romano pero
el ligero , un error que nos pasa factura a mas de la mitad del recorrido, ha habido de todo
sol, hielo, nieve , agua el mes de mayo ya sabemos que es una lotería en ese tema , en fin
lo importante es que se cumplió el objetivo eso es lo que delataban nuestras vestimentas
cuando llegamos al Monte Do Gozo , la zorrera de barro y polvo se hacia visible a cientos de
metros
Para esta cónica Santi me ha tenido que ayudar fue el quien preparo la logística , y tiene
mejor recuerdo del Camino, anteriormente el lo realizo en bici y sus recuerdos son mas firmes
que los míos
Iniciando la ruta desde Francia tomamos la decisión de cruzar los Pirineos por carretera , Sani
ya era conocedor de estos lares y comenta que el camino no es apto para estas motos tan
pesadas así que como punto de partida oficial decidimos que sea Roncesvalles e inmortalizamos
el momento con esta foto, después otra parada en Burguete Navarra para tomar un café
ya era conocedor de estos lares y comenta que el camino no es apto para estas motos tan
pesadas así que como punto de partida oficial decidimos que sea Roncesvalles e inmortalizamos
el momento con esta foto, después otra parada en Burguete Navarra para tomar un café
seguimos las indicaciones y a escasos kilómetros nos metemos de lleno en la pista , o camino
y no nos saldríamos de el en la medida de lo posible , esto parece sencillo pero hemos tenido
momentos complicados por la dificultad de llevar unas motos pesadas, y en algún tramo
incluso medimos el suelo sin mayores consecuencias
Foto , subiendo el Alto del Perdón Navarra
y no nos saldríamos de el en la medida de lo posible , esto parece sencillo pero hemos tenido
momentos complicados por la dificultad de llevar unas motos pesadas, y en algún tramo
incluso medimos el suelo sin mayores consecuencias
Foto , subiendo el Alto del Perdón Navarra
Bajando del Alto del Perdón, Navarra, detrás de nosotros ya se puede apreciar la planicie
Castellana , comenzamos un tramo donde las complicaciones no son tantas , el polvo hace
su aparición y resulta difícil circular detrás de Santi tomo la precaución de distanciarme mas,
y así evitar una colisiones por culpa de la escasa visibilidad
a su paso por Estella en un tramo del camino me sorprende una peculiar fuente donde observo
dos grifos uno de agua y otro de vino , dudo y compruebo personal mente que del grifo donde
pone vino efectiva mente sale vino, sorprendido le hecho un buen trago que por cierto estaba
cojonudo , leemos los letreros y escribo textualmente lo que ponía uno de ellos
Bodegas Irache,
A beber sin abusar
te invitamos con agrado
para poderlo llevar
el vino ha de ser comprado
Si quieres llegar a Santiago
con fuerza y vitalidad
de este gran vino echa un trago
y brinda por la felicidad
A beber sin abusar
te invitamos con agrado
para poderlo llevar
el vino ha de ser comprado
Si quieres llegar a Santiago
con fuerza y vitalidad
de este gran vino echa un trago
y brinda por la felicidad
poco después de Logroño en un tramo un poco recogido observamos un lugar donde los
peregrinos hacen monolitos a base de colocar piedras una encima de otra nosotros hacemos lo
mismo y fabricamos nuestro propio monolito hasta que el viento y las inclemencias quieran que
se mantenga en pie
peregrinos hacen monolitos a base de colocar piedras una encima de otra nosotros hacemos lo
mismo y fabricamos nuestro propio monolito hasta que el viento y las inclemencias quieran que
se mantenga en pie
cruzamos el río Nágera la única alternativa para no tener que salir a la carretera era cruzar por
un pequeño puente unas escaleras lo complicaban un poco pero llevamos motos trail , para eso
están diseñadas así que no fue problema, si los que pilotan hacen lo que tienen que hacer
Llegando al Monasterio de San Juan de Ortega, antes de Burgos cruzamos una gran extensión de
pinos por unos bosques impresionantes, todo estaba saliendo perfecto, las motos se comportaban
de cine y nosotros disfrutamos de los paisajes
pinos por unos bosques impresionantes, todo estaba saliendo perfecto, las motos se comportaban
de cine y nosotros disfrutamos de los paisajes
Llegando al Monasterio de San Juan de Ortega
Campos de cultivo después de Burgos , al ser tramos llanos, y ver, desde la lejanía que el camino
no tenía peregrinos , incrementamos la velocidad y en algún punto las suspensiones hicieron
tope y nos marcamos alguna derrapada mas de la cuenta
no tenía peregrinos , incrementamos la velocidad y en algún punto las suspensiones hicieron
tope y nos marcamos alguna derrapada mas de la cuenta
Monasterio-hospital de San Antón, antes de Castrojeriz, Burgos , el trazado de la carretera
pasa literalmente por el medio del monasterio y afortunadamente no han demolido nada y
resulta curioso circular por debajo de sus arcos
recorrimos un buen trozo del canal de Castilla , comenzó a construirse en 1753 bajo el reinado
de Fernando VI y el ministro de la época el Marques de la Ensenada un proyecto que pretendía
impulsar la economía comunicando la meseta con una red de canales navegables para el
transporte de cereales y mercancías , a su paso por Frómista pudimos ser testigos de lo
grandioso que fue aquella obra para su época , reflejada en esta esclusa cuádruple por donde
las barcazas lograban salvar el desnivel por medio de inundaciones al cerrar las esclusas
mis pequeñas reflexiones después de visitar algunos países Europeos me llenan de tristeza pensar
que este canal si estuviera en otro país " cualquiera" estaría perfectamente conservado y
seguramente explotado para el turismo pero parece ser que España solo dispone de sol y playa
y el dinero sobrante destinado a este fin es gastado en viajes y vacaciones de políticos que se
van a otros países para disfrutar de maravillas similares a las que hemos dejado en el olvido
pasa literalmente por el medio del monasterio y afortunadamente no han demolido nada y
resulta curioso circular por debajo de sus arcos
recorrimos un buen trozo del canal de Castilla , comenzó a construirse en 1753 bajo el reinado
de Fernando VI y el ministro de la época el Marques de la Ensenada un proyecto que pretendía
impulsar la economía comunicando la meseta con una red de canales navegables para el
transporte de cereales y mercancías , a su paso por Frómista pudimos ser testigos de lo
grandioso que fue aquella obra para su época , reflejada en esta esclusa cuádruple por donde
las barcazas lograban salvar el desnivel por medio de inundaciones al cerrar las esclusas
mis pequeñas reflexiones después de visitar algunos países Europeos me llenan de tristeza pensar
que este canal si estuviera en otro país " cualquiera" estaría perfectamente conservado y
seguramente explotado para el turismo pero parece ser que España solo dispone de sol y playa
y el dinero sobrante destinado a este fin es gastado en viajes y vacaciones de políticos que se
van a otros países para disfrutar de maravillas similares a las que hemos dejado en el olvido
Via Aquitana: Burdeos-Astorga, antigua calzada romana entre Carrión de los Condes y Calzadilla
de la Cueza , tras un buen aterrizaje por el suelo por culpa de una rodera de un tractor se
puede observar que mi pantalla se ha roto el resto de la moto no ha sufrido daños yo me resiento
de una rodilla , las botas son las que peor han salido paradas al arrancarse un montón de hebillas
pero me han cumplido su misión, me han protegido, y no he sufrido mayores consecuencias
de la Cueza , tras un buen aterrizaje por el suelo por culpa de una rodera de un tractor se
puede observar que mi pantalla se ha roto el resto de la moto no ha sufrido daños yo me resiento
de una rodilla , las botas son las que peor han salido paradas al arrancarse un montón de hebillas
pero me han cumplido su misión, me han protegido, y no he sufrido mayores consecuencias
ll
una máquina del tiempo????
Obras de la futura AP-71 en el tramo entre La Virgen del Camino y Veguellina de Órbigo
las obras impedían el paso, pero tras una inspección improvisamos un trampolín con un panel de
encofrar metemos primera , culo para atrás y solucionado el problema y lo mismo para saltar
para el otro lado
Puente romano en Hospital de Órbigo , a escasos kilómetros se encuentra Huergas de Fraile
Santi tiene una casa donde sus padres nos esperan para pasar la noche, cenamos fuerte
y conversamos hasta muy entrada la noche repasando y recordando batallas del día anterior
se puede decir que a partir de este punto la climatología cambia y pasamos de un sol de justicia
a un frío polar con heladas y nieve , parece inexplicable pero es cierto las fotografías están ahí
Santi tiene una casa donde sus padres nos esperan para pasar la noche, cenamos fuerte
y conversamos hasta muy entrada la noche repasando y recordando batallas del día anterior
se puede decir que a partir de este punto la climatología cambia y pasamos de un sol de justicia
a un frío polar con heladas y nieve , parece inexplicable pero es cierto las fotografías están ahí
Subiendo a O Cebreiro desde Las Herrerías, Lugo , el camino se encrudece y ahora el barro
comienza a ser un problema por no decir la nieve , se nos enfrían las manos y se nos empañan
las gafas de nuestros cascos
comienza a ser un problema por no decir la nieve , se nos enfrían las manos y se nos empañan
las gafas de nuestros cascos
calles de O Cebreiro Lugo , el hielo es el verdadero problema y los amagos de aterrizar en el
suelo fueron unos cuantos , afortunadamente salimos victoriosos y libramos otra batalla con
final feliz
suelo fueron unos cuantos , afortunadamente salimos victoriosos y libramos otra batalla con
final feliz
monumento a Santiago O Cebreiro Lugo los carámpanos del tejado asoman como lanzas, y en
este tramo tenia los pies congelados de frío
este tramo tenia los pies congelados de frío
Pasamos por un sitio peculiar , Majarín un pueblo que llevaba despoblado desde finales de los 70
y que gracias a Tomas Martinez un ermitaño Madrileño utilizando las ruinas de dicho pueblo ,
construyó un refugio y retomo la labor de hospitalero , su aventura tomo forma a partir de 1993
nosotros cuando pasamos en el 2000 aún seguía allí y recuerdo perfectamente el sonido de un
montón de ocas que se alborotaron a oír el sonido de los escapes de nuestras motos
y que gracias a Tomas Martinez un ermitaño Madrileño utilizando las ruinas de dicho pueblo ,
construyó un refugio y retomo la labor de hospitalero , su aventura tomo forma a partir de 1993
nosotros cuando pasamos en el 2000 aún seguía allí y recuerdo perfectamente el sonido de un
montón de ocas que se alborotaron a oír el sonido de los escapes de nuestras motos
La cruz de Fierro , aquí es donde tiramos la piedra que cogimos en Roncesballes , y tras una
breve meditación retomamos el camino que se estaba complicando a pasos agigantados la nieve
cada vez era mas espesa y nos resultaba complicadísimo distinguir las piedras y socabones, las
pescuezadas eran constantes y temor tomar tierra como un Boeig 747 era considerable así que
con dos cojones y con mas miedo que vergüenza nos metimos en la boca del lobo
breve meditación retomamos el camino que se estaba complicando a pasos agigantados la nieve
cada vez era mas espesa y nos resultaba complicadísimo distinguir las piedras y socabones, las
pescuezadas eran constantes y temor tomar tierra como un Boeig 747 era considerable así que
con dos cojones y con mas miedo que vergüenza nos metimos en la boca del lobo
realmente aún no sabemos por que nos metimos en ese berenjenal , yo seguía
la estela de Santi y en algún momento llegue a dudar de el, por que si la nieve ganaba
altura ¿ quien es el flamenco que tira de 230 kilos de moto cuesta arriba? , ¿ que hacemos si
nos quedamos atollados aquí con esta nevada y este frío ? tras estudiar la situación
a la vez que pilotaba y me quitaba la nieve del casco, observo que Santi no titubea ni lo mas
mínimo, gesto que rápidamente proceso en mi cabeza dándome como resultado claro
" sabe lo que esta haciendo" y si , mi análisis de la situación fue el esperado , la nieve fue
desapareciendo y las complicaciones eran verdes y se las comió un burro pero aún así
en aquel momento el corazón paso a la zona roja de las revoluciones ,
hay un dicho que dice que si estas situaciones no te matan ¡¡ te hacen mas fuerte¡¡¡ yo
debo de ser muy fuerte ................
la estela de Santi y en algún momento llegue a dudar de el, por que si la nieve ganaba
altura ¿ quien es el flamenco que tira de 230 kilos de moto cuesta arriba? , ¿ que hacemos si
nos quedamos atollados aquí con esta nevada y este frío ? tras estudiar la situación
a la vez que pilotaba y me quitaba la nieve del casco, observo que Santi no titubea ni lo mas
mínimo, gesto que rápidamente proceso en mi cabeza dándome como resultado claro
" sabe lo que esta haciendo" y si , mi análisis de la situación fue el esperado , la nieve fue
desapareciendo y las complicaciones eran verdes y se las comió un burro pero aún así
en aquel momento el corazón paso a la zona roja de las revoluciones ,
hay un dicho que dice que si estas situaciones no te matan ¡¡ te hacen mas fuerte¡¡¡ yo
debo de ser muy fuerte ................
después de 14 años mi sobrino Juan Ramón se hace el camino de Santiago y no dudo
en hacerle una visita a su paso por Foncebadón y así me refresco la memoria y le cuento
alguna aventura de mi paso por este mismo lugar en el año 2000, por aquel entonces, es curioso,
en esos años Juan Ramón era un adolescente al que yo era el que le intentaba dar buenos
consejos y ahora con el paso de los años, es el que me muchas veces me asesora y pierde
parte de su tiempo en conversar intercambiar puntos de vista y como no, darme también buenos
consejos
en hacerle una visita a su paso por Foncebadón y así me refresco la memoria y le cuento
alguna aventura de mi paso por este mismo lugar en el año 2000, por aquel entonces, es curioso,
en esos años Juan Ramón era un adolescente al que yo era el que le intentaba dar buenos
consejos y ahora con el paso de los años, es el que me muchas veces me asesora y pierde
parte de su tiempo en conversar intercambiar puntos de vista y como no, darme también buenos
consejos
Foto de Foncebadon en verano de 2014
Ya en tierras Gallegas dejamos la nieve pero cogemos el agua , seguimos con el engorroso
invento para repeler el agua y no mojarse y empezamos otra vez con el barro , la diversidad
en la vegetación se hace visible con la gran variedad de árboles que podemos llegar a distinguir
castaños, robles, hayas, acebos, etc etc
nos vemos en mas de una ocasión comprometidos a cruzar mas de un riachuelo que con el agua
caída de estos días pasa a ser nombrado de otra manera RÍO así que como he dicho en alguna
ocasión mas , culo para atrás , apretar bien los dientes y gasssss a fondo
invento para repeler el agua y no mojarse y empezamos otra vez con el barro , la diversidad
en la vegetación se hace visible con la gran variedad de árboles que podemos llegar a distinguir
castaños, robles, hayas, acebos, etc etc
nos vemos en mas de una ocasión comprometidos a cruzar mas de un riachuelo que con el agua
caída de estos días pasa a ser nombrado de otra manera RÍO así que como he dicho en alguna
ocasión mas , culo para atrás , apretar bien los dientes y gasssss a fondo
esta vez salió bien veremos la próxima je je je
con la espalda tocada de pelear por estrechos senderos , los brazos y antebrazos congestionados
de sujetar firmemente el manillar y la rodilla como un bote de fabada el litoral , afronto un
interminable pedregal que aparentemente en la foto casi no se distingue la dificultad, pero
creerme sus setenta u ochenta metros me hicieron polvo hasta el punto de que casi me piso la
lengua con la rueda trasera de la moto ,, que jodío Santi por donde me mete
de sujetar firmemente el manillar y la rodilla como un bote de fabada el litoral , afronto un
interminable pedregal que aparentemente en la foto casi no se distingue la dificultad, pero
creerme sus setenta u ochenta metros me hicieron polvo hasta el punto de que casi me piso la
lengua con la rueda trasera de la moto ,, que jodío Santi por donde me mete
precioso sendero entre enrredaderas , no recuerdo donde es exactamente pero en alguna
ocasión nos hemos tenido que agachar para no dar con la cabeza en los troncos de los árboles
ocasión nos hemos tenido que agachar para no dar con la cabeza en los troncos de los árboles
típicas construcciones que nos afirman que estamos de lleno en Galicia
algún hito centenario resistiendo el paso de los siglos y contemplando el ir y venir de gente
de todo tipo
de todo tipo
esta es otra de esas dificultades que tengo grabado en el cuerpo , un sendero de piedras que
bordea un río de al menos 1.5 metros de profundidad y que se va estrechando hasta el punto
de no permitir el mas mínimo fallo , aún lado agua y al otro talud , aquí el método para combatir
el miedo es , creer que eres mas guapo que el diablo y pensar que eres mas gallo que el
mismísimo Chuck Norris
bordea un río de al menos 1.5 metros de profundidad y que se va estrechando hasta el punto
de no permitir el mas mínimo fallo , aún lado agua y al otro talud , aquí el método para combatir
el miedo es , creer que eres mas guapo que el diablo y pensar que eres mas gallo que el
mismísimo Chuck Norris
tras la breve clase de autodiscliplina que no te sirve de nada si te caes al agua , llegamos a uno
de los puntos mas emblemáticos del camino de Santiago el Monte Do Gozo , ya se divisan las
torres de la catedral ,recuerdo perfectamente un momento de alegría y pena a la vez, este punto
nos recuerda que la diversión se esta terminando ahora solo queda unos kilómetros hasta
Santiago y volver a casa por carretera
de los puntos mas emblemáticos del camino de Santiago el Monte Do Gozo , ya se divisan las
torres de la catedral ,recuerdo perfectamente un momento de alegría y pena a la vez, este punto
nos recuerda que la diversión se esta terminando ahora solo queda unos kilómetros hasta
Santiago y volver a casa por carretera
la impresionante catedral
y las reverencias oportunas, y haciendo mención al día que nos encontramos al levantarnos
Miña terra galega donde el cielo es siempre gris
Miña terra galega es duro estar lejos de ti
Donde se quejan los pinos
y se escuchan las alalás
donde la lluvia es arte
y Dios se hecho a descansar
trozo de canción del grupo gallego " Siniestro Total "
Miña terra galega donde el cielo es siempre gris
Miña terra galega es duro estar lejos de ti
Donde se quejan los pinos
y se escuchan las alalás
donde la lluvia es arte
y Dios se hecho a descansar
trozo de canción del grupo gallego " Siniestro Total "
tras la visita obligada retomamos rumbo este y hacemos otra parada obligada en una de las
fortificaciones mejores conservadas de España la muralla de Lugo , donde después de mas
10 años disfrutando de esta moto la vendería a Juan Manuel M.anto con la que al día de hoy
aún sigue disfrutando de ella, con esta crónica quiero recordar los buenos momentos que me ha
brindado esta moto , la cantidad de gente que he conocido gracias a ella y la infinidad de
rincones que he podido descubrir y sin contar también las veces que me he caído , el frío y calor
que he pasado y miles de euros que me he fundido en gasolina, repuestos, y averías, todo todo
ha merecido la pena, y si naciera otra vez haría lo mismo sin dudarlo y sin cambiar una coma
fortificaciones mejores conservadas de España la muralla de Lugo , donde después de mas
10 años disfrutando de esta moto la vendería a Juan Manuel M.anto con la que al día de hoy
aún sigue disfrutando de ella, con esta crónica quiero recordar los buenos momentos que me ha
brindado esta moto , la cantidad de gente que he conocido gracias a ella y la infinidad de
rincones que he podido descubrir y sin contar también las veces que me he caído , el frío y calor
que he pasado y miles de euros que me he fundido en gasolina, repuestos, y averías, todo todo
ha merecido la pena, y si naciera otra vez haría lo mismo sin dudarlo y sin cambiar una coma
aquí con Manuel Antonio hace ya mas de cinco años que le vendí la moto y en Octubre de
2014 nos reencontramos en Lugo en una quedada del club Africa twin , me alegre mucho
de ver lo contento que estaba con su moto, bueno ,, mi Ex , y resulta gratificante que aún
sigue dando guerra eso es síntoma de que sus anteriores dueños la han mimado mucho y
se reafirma rotundamente lo robustas que pueden llegar a ser con un buen mantenimiento
aquí las tres juntas la blanca la rubia y la morena
un pequeño resumen de las provincias visitadas
En fin esto ha sido todo lo ocurrido en un viaje de cuatro días donde otra vez la amistad y una
afición común han dado como resultado otra aventura mas para contar saludos a todos
y repito otra vez " no os confiéis es mas tarde de lo que creéis "
afición común han dado como resultado otra aventura mas para contar saludos a todos
y repito otra vez " no os confiéis es mas tarde de lo que creéis "